Honda 4-takt forum

Wat is er mis als er bij het de luchtinlaat van de carburateur een wolkje rook uit komt eenmalig ?

Even een filmpje gemaakt van de chaly altijd fijn om dat gebrul te Horen!


http://www.youtube.com/watch?v=uDAL9BTErvs&hd=1

oke want heb nu namelijk een 76 erin dus ik denk boven de 80

Hij neemt wel goed gas op met de choke erop.

De gasnaald heb ik nu op 1 boven de middelste gezet. en neemt nog niet goed gas op zonder de choke

De kleur van de bougie is tegen zwart aan. dus teveel benzine zou ik zeggen..

NIX schreef:Iets heel anders, ik heb een keer een ontsteking gemonteerd zonder condensator. Daar reageerde de motor ook zo op. Check eens of de punten erg hard vonken.

Punten vonken niet. 1x in de zoveel seconden vonkt ie 1 keertje..

Gasnaald en ontsteking staan goed.

Alleen als ik nu de choke erop zet kan ik perfect gas geven en blijft ie redelijk stationair lopen. Zodra ik de choke eraf haal lijkt het of ie veel te veel lucht krijgt.

Ja gasnaald en gasschuif zijn goed en zitten er goed in.

Hij draait nu goed stationair. Alleen als ik gas geef hoor ik een soort blazend geluid bij de carburateur vandaan komen.. En hij dreigt dan uit te vallen. Alleen als ik geen gas meer geef loopt ie weer perfect stationair. rara hoe kan dat ?

NIX schreef:Heb je de carb ook gevlakt? Is de isolator niet gebarsten?

Ja heb ik ook gevlakt. de isolator is niet gescheurd. en heb er ook 2 nieuwe rubber ringen ingezet zowel in de carburateur als in de isolator..

Gecontroleerd met deo fles. Heb het spruitstuk gevlakt met schuurpapier op een vlakke ondergrond. Nieuwe pakking tussen de kop en het spruitstuk en tussen spruitstuk en carburateur.

Oke het is om gek van te worden nu! Ik heb: Motorblok 4 versnellingen 70 cc met een 5 bak kop erop. Carburateur 18 mm met sproeier 76 Ik heb gecontroleerd op valse lucht dat is er niet. Als ik hem aantrap dan loopt hij hoog in toeren echter als ik gas geef dan valt hij uit. Als ik rustig aan gas gee...

Is denk ik ook italiaans.. Misschien Berini die was ook rechtsschakelend.

Ingeslagen kleppen hebben een deuk in de steel die door de klepstoter veroorzaakt is. Het gevolg van een ingeslagen klep is dat je het stelwerk niet meer naar behoren kunt doen. Remedie is het vlakken van de steel waardoor er geen deuk meer is en er weer gewoon met de voellermaat te werken valt. Mi...

Probleem. Toen ik vandaag stukje ging rijden met de Chaly merkte ik op dat de tik die in het blok zit luider werd. Ook als ik snelheid maakte ging het tikken sneller. Nu heb ik een vermoeden dat de kleppen in geslagen zijn. Kan dit een goed vermoeden zijn ? Of moet ik het ergens anders zoeken ? Het ...