Honda 4-takt forum

Vermoedelijk is het veertje in je teller los/lam.

Het vervroegingsmechanisme, zit daar ook veel speling op?

wim V8 schreef:Gein........... kijk aan je muur.

Gr. Wim.

wim V8 schreef:Mooi project.
Maar hij zit niet echt waterpas?

Viertakt schreef:

Gr. Wim.

Moet dat dan? Volgensmij is dat helemaal niet wenselijk ivm condensvorming, heb ik me wijs laten maken. Maar ik sta altijd open om wat te leren.

Even terugkomend op mijn verhaal van het bepalen van de locatie van de lambdasonde. Ik kom nog eens van geluk onder de trein. Ik heb een gigantische denkfout gemaakt. Als de uitlaat daadwerkelijk 800 graden was, had hij kersenrood moeten gloeien. Blijkbaar werkt een lazermeter niet op een glimmend v...

Ja net langs waar de cilinder op het carter zit. Lambdasonde zit daar +- anderhalve centimeter van af. Echt een ideale locatie kun je niet krijgen op een Cee. Ruimte enzo.

Edit, hier een fototje als je recht over de uitlaat kijkt, kun je de hoek zien enzo.

Kleine update zonder foto; in eerste instantie wou ik gewoon een moer op de uitlaat lassen voor de lambdasonde, maar na overleg met iemand die iets minder lomp is als ik zie ik daar van af. Er wordt nu een kraagje op ge(autogeen)last met koper, en daar tap ik draad in. Hoe en wat heb ik geen idee ov...

Wim V8: Je bedoelt denk ik de EGR. Die zorgt er juist voor dat (een deel v/d) uitlaatgassen nogmaals verbrand worden. Dus gaat van uitlaat naar inlaat. Weer even gegooled wat ik nou bedoelde, dat was PAS pulse air systeem. Wordt in het klein ook op brommers gebruikt. Gr. Wim. Wat jij bedoelt met sc...

Even ter aanvulling op Plofkop een vraag; ploft de brommer ook terug in het luchtfilter? Kijk eens na het lopen of je luchtfilterslang nat is. Heb zelf eens een vergelijkbaar probleem gehad met de C50, bleek een combinatie te zijn van een versleten klepveer en een verkeerd ingeslepen klep. Tijdens h...

Is de stroomopbrengst van je ontsteking een beetje op orde? Heb de originele spoel(en) herwikkeld naar 3fasige zwevende spoelen, kan ongeveer 8A uit de spoelen trekken (bij plusminus 4000rpm) zonder dat de spanning in elkaar zakt. Tevens heeft een C50m een gigantische accubak, waar een 11Ah accu in...

Zo, mijn pakketje uit het land van breedbeeldzicht (21:9) is binnen. En me like a much! Wie kan dit lezen? Hoe dit in (in de naam van onze here) ooit bij mij thuis is gekomen is mij een raadsel. http://i68.tinypic.com/29p55ow.jpg Afijn, het 20mm gasklephuisje met injector en de verschillende sensore...

Niet vast kunnen houden is nogal wiedes, de gemiddelde pijngrens ligt ergens bij de 60 graden. Meten is weten.

nielspbr schreef:Heb je de remmen van een solex wel eens gezien?

Kun je prima mee over de kop vliegen.

Accu moet je meten op gelijkspanning (DC streepje met stipjes), en de spoel moet je meten op wisselspanning(AC golfje). Zekering van de accu heel? Haal de accu er eens uit en meet de klemspanning van de accu eens, meet je dan nog 0VDC? Donder hem dan maar weg en koop een nieuwe. Meet je dan wel iets...