Honda 4-takt forum

Je rijdt nu dus constant met de choke startcircuit open?

Achtervork en T-stuk zijn veel breder daar zijn denk ik niet veel opties. Voorvorkpoten en remmerij zal (denk ik) wel uitwisselbaar zijn aan de rest van de chinezen. Motorisch en electrisch is het in ieder geval wel identiek. (Een ding moet je toegeven, de chinezen houden wel vast aan het bouwpakket...

suzuki RV90 yuri

De enige die ik hier ken met een t-rex is DAX6. (een 125cc versie)
Sommigen hier hebben er wel eens op die van hem gereden tijdens een van zijn ritten. (foto's op hondavereniging.nl.)

Eeh, tja...

Ik zou wel gek zijn om ze in duitsland te halen. Mijn knakworstverbruik schat ik in op 1 blik per 3 a 4 jaar.
(Even afgezien van de afstand)

Komt omdat ie net 2 weken op een schip heeft gezeten.

Hij is alleen onvoorzichting met hete zakken knakworst. (ken ze eigenlijk alleen uit blik)

Wat nu weer?

OMG

Eroverheen vastbinden dan?

Jottem, plaatjes zonder overal heen te moeten klikken.

Nette vervoermiddelen.

Je wilt echt geen overdrive op een hoogtoerig snel gebakje. Dan val je hier in nl de helft van de keren dood met overschakelen naar de hoogste versnelling als je met tegenwind rijdt.

Dennis is hier de spakenman.

sarcus schreef:Linkervoet. Of ze helemaal regio Kortrijk wil komen met die tas wil ik wel eens zien

Kortrijk is anders vlakbij Kockengen, allebei gemeente Breukelen.
(O ja, stichtse vecht sinds kort, nog steeds wennen.)

Zometeen poetsen. (geen zin)

Ze bedoelden het kastje van de cdi, niet het vliegwiel

Een skyteam heeft een ronde pukkel en een niet begrensde cdi.

(Vandaar dat ie op een rollenbank ook in frieten kan draaien door gebrek aan weerstand)