Er zijn 577 resultaten gevonden
- 14 mar 2014 16:11
- Forum: Techniek en sleutelen
- Onderwerp: opties grotere voornaaf ss50?
- Reacties: 22
- Weergaves: 1568
Re: opties grotere voornaaf ss50?
Ik heb er idd wat gezien, echter zit ik met het probleem van de km teller die wil/moet ik er op hebben. Daar heb je 'n punt! Wij hebben voor de racerij nooit behoefte gehad aan 'n snelheidsmeter. Wel 'n toerenteller. Je kunt overwegen om een digitale/electronische snelheidsmeter te monteren als alt...
- 14 mar 2014 12:11
- Forum: Techniek en sleutelen
- Onderwerp: opties grotere voornaaf ss50?
- Reacties: 22
- Weergaves: 1568
Re: opties grotere voornaaf ss50?
'n Mooie, goedkope en "remmen als 'n malle" oplossing is ........ de Kreidler voornaaf. http://www.ardjunaasiandreams.nl/IMG_4356%20small.jpg I.v.m. de dikkere as van de naaf moeten de gaten in de vorkpoten geruimd worden en een reactie strip voor de remplaat gemaakt worden. De Kitaco olie...
- 12 mar 2014 16:25
- Forum: Techniek en sleutelen
- Onderwerp: Vliegwiel demonteren
- Reacties: 28
- Weergaves: 3339
Re: Vliegwiel demonteren
Maar als ie op het vliegwiel gaat meppen wordt ie nog armer!
Zeker als ie het magnetisme eruit heeft gemept.
Zeker als ie het magnetisme eruit heeft gemept.
- 12 mar 2014 16:21
- Forum: Techniek en sleutelen
- Onderwerp: Mag dicht - Reviseren Honda C50 blok 6v OT
- Reacties: 43
- Weergaves: 2402
Re: Reviseren Honda C50 blok 6v OT
Zijn de pasbusjes tussen de 2 carterhelften nog goed/gaaf?
- 26 feb 2014 16:44
- Forum: Techniek en sleutelen
- Onderwerp: Mag dicht - Reviseren Honda C50 blok 6v OT
- Reacties: 43
- Weergaves: 2402
Re: Reviseren Honda C50 blok 6v OT
Een nieuwe krukas heeft 0 km's en 0 speling!René85 schreef:bedankt mensen voor de tips! Hier heb ik wat aan.
Heeft iemand nog een goede krukas liggen met weinig km en geen speling?
Dat geldt ook voor een gereviseerde kruk!
- 26 feb 2014 16:16
- Forum: Techniek en sleutelen
- Onderwerp: Mag dicht - Reviseren Honda C50 blok 6v OT
- Reacties: 43
- Weergaves: 2402
Re: Reviseren Honda C50 blok 6v OT
Deze ga ik waarschijnlijk nemen: http://www.marktplaats.nl/a/fietsen-en-brommers/brommeronderdelen-oldtimers/m744016724-krukas-honda-dax-ss50-c50.html?c=8c285449651fa109c354bbabe740c1b&previousPage=lr Is dat was? En gaat mijn blok er echt sneller door? Geen meter! :shock: Zonde van het geld! Za...
- 25 feb 2014 15:31
- Forum: Techniek en sleutelen
- Onderwerp: Maten van een uitlaat
- Reacties: 16
- Weergaves: 1856
Re: Maten van een uitlaat
En dan zijn we natuurlijk ook nieuwsgierig naar de website van die Poolse leverancier!
- 25 feb 2014 15:17
- Forum: Techniek en sleutelen
- Onderwerp: SS50 70cc opvoeren, wat is jouw topsnelheid
- Reacties: 38
- Weergaves: 7009
Re: SS50 70cc opvoeren, wat is jouw topsnelheid
70cc OT70 kop, ietwat geflowd 20mm carb 115km/h Met 4bak met lange 4, normale koppeling, normale krukas en normale puntenontsteking? :shock: Hoe heb je dat gedaan, als dit de enige aanpassingen waren? Ik heb het ook weleens ervaren dat exact dezelfde setup op de ene brommer super liep en op de ande...
- 28 jan 2014 15:26
- Forum: Algemeen
- Onderwerp: Een nieuwkomer met hilarisch verhaal
- Reacties: 206
- Weergaves: 14906
Re: Een nieuwkomer met tragisch verhaal
Aaah ... kom op jongens, maak 'm nou niet verdrietiger dan ie al is!
Laat 'm rustig uitzoeken hoe ie 'm weer aan de praat krijgt!
Wel graag af en toe een fotootje, want nieuwsgierig blijven we wel!
Laat 'm rustig uitzoeken hoe ie 'm weer aan de praat krijgt!
Wel graag af en toe een fotootje, want nieuwsgierig blijven we wel!
- 27 jan 2014 22:59
- Forum: Algemeen
- Onderwerp: Een nieuwkomer met hilarisch verhaal
- Reacties: 206
- Weergaves: 14906
Re: Een nieuwkomer met tragisch verhaal
.... het was ook een speciaal race blok meende ik, van Van Hout, een tweewielerspecialist en tuner, waarschijnlijk (een van) de beste in de wijde omtrek. Ik hoop 't echt voor je. Dat meen ik serieus! Als ie open gaat maak er foto's van, zodat we er van mee kunnen genieten. Afgesproken? P.s. Wat sta...
- 27 jan 2014 22:24
- Forum: Algemeen
- Onderwerp: Een nieuwkomer met hilarisch verhaal
- Reacties: 206
- Weergaves: 14906
Re: Een nieuwkomer met tragisch verhaal
die bussenvork, dat kopdeksel: CG110/CG125 http://2.bp.blogspot.com/_8eQX2pc2scU/TOeGFCjIlYI/AAAAAAAAABk/7HvuCXrvJZ4/s320/cg110.jpg 125cc voor lage lonen landen, niet snel, maar een werkpaard. In nederland bijna niet te zien, omdat we hier gewoon de CB125 hadden met bovenliggende nokkenas. Klopt he...
- 27 jan 2014 16:34
- Forum: Algemeen
- Onderwerp: Een nieuwkomer met hilarisch verhaal
- Reacties: 206
- Weergaves: 14906
Re: Een nieuwkomer met tragisch verhaal
Nou ben ik toch benieuwd welk type op het kentekenbewijs vermeld staat.
- 17 jan 2014 11:51
- Forum: Algemeen
- Onderwerp: Nieuwe aanwinst ss50 - vreemde stand vork?
- Reacties: 33
- Weergaves: 3118
Re: Nieuwe aanwinst ss50 - vreemde stand vork?
En na alle verstrekte info/antwoorden is 't misschien wel aardig
om te laten weten wat je ermee gaat doen.
Of is de teleurstelling zo groot, dat je er liever niet meer over wilt praten.
Kan ik me heel goed voorstellen ,,,,,,
om te laten weten wat je ermee gaat doen.
Of is de teleurstelling zo groot, dat je er liever niet meer over wilt praten.
Kan ik me heel goed voorstellen ,,,,,,
- 16 jan 2014 11:06
- Forum: Algemeen
- Onderwerp: Nieuwe aanwinst ss50 - vreemde stand vork?
- Reacties: 33
- Weergaves: 3118
Re: Nieuwe aanwinst ss50 - vreemde stand vork?
Schandalig dat iemand een brommer in die staat durft te verkopen. Misschien tegen beter weten in, maar ik zou proberen verhaal te halen. De verkoper moet er van geweten hebben en heeft misschien zelfs van de verzekering de schade vergoed gekregen. Ik vrees overigens dat richten meer geld kost dan ee...
- 24 dec 2013 22:51
- Forum: Techniek en sleutelen
- Onderwerp: C90 distributie probleempje
- Reacties: 8
- Weergaves: 1087
Re: C90 distributie probleempje
Door de dikke koppakking is de kop hoger komen te staan. Hierdoor komt je nokkenasketting dus lengte te kort! :? Gebruik dus een normale koppakking. Als daardoor de zuiger de uitlaatklep aantikt, zul je * de zuiger aan de bovenkant iets moeten (laten) afdraaien, of * de uitsparing voor de uitlaatkle...