Honda 4-takt forum

Ikzelf heb meerdere M45's gehad op mijn bakken maar dat vind ik echt niet zulke fantastische banden. Vrij zacht, slijten dus echt snel vind ik, maar de grip vind ik tegenvallen. Ik ga als het droog is nogal extreem door de bochten en dan voel ik hem iets wegglijden over M45's. In de regen vind ik ze...

Nogmaals mijn expeditieverslag, nu uitgebreid met expeditiekaarten. Aangezien dit de plofponyhoek is, gaat het hier dus om het expeditievoertuig :wink: Een Honda XR50R uit 2002. Hier het verslag van expeditie gerbrandicus, overgenomen uit de kronieken van ondergetekende. Kaart van het expeditiegebie...

dat is gewoon orgi voor een amerikaans 70 blok. ik heb er hier genoeg.
die zullen denk ik net wat sneller revven.

C50M:




kruktap ontstekingszijde is idd anders. part# voor linkerwang incl kruktap: 13321-039-030 (niet leverbaar)

ik hoorde van een JC Singa eerste type (met orgi Monkey look achterlicht) met 19mm carb/spruit en snelle CDI die 95km/h liep.
dat is behoorlijk pittig.

steven schreef:Zonder kenteken op de rollerbank. Is alweer een paar jaar geleden. 0,2 kw

en de andere vragen? mag per pb.

dream vind ik zo cool, hoe heb je hem op kenteken gekregen?
en hij is eens op de rollenbank geweest? met of zonder kenteken? boete?

probeer eerst even het stelschroefje wat in te draaien. moer onderaan spanner los idd, dan je schroevendraaiertje naar binnen steken en het stelschroefje indraaien.

sowieso zal je distri setje wel versleten zijn hoor, maar de levensduur is misschien nog wel op te rekken.

ik vind de lay-out echt helemaal nix nu, het staat allemaal door elkaar.
het was eerst beter.
gewoon algemeen bovenaan enz enz.
forum opmerkingen vind ik ook loos.

maar ja dat ben ik heh

wel chill dat ie t weer doet.