Honda 4-takt forum

Leuk verhaal Ildert,Ik heb écht alles gecheckt,alleen in de carbu-kanaaltjes zie je niks,dat is een probleem.
Er zijn wel van die tandarts staafjes met borsteltje (drogist) misschien daarmee aan de gang, vinden zal ik het !!!!!
Ik woon in Zeeland in de buurt van Goes.

Heb nét alles weer los gehaald, en gezien dat de gasschuif perfect past en helemaal op de bodem tot rust komt, de kabel is helemaal los,en de stationairschroef drukt de schuif bij indraaien keurig omhoog ! alles als nieuw lijkt het wel. Alleen nu moet ik de stationairschroef helemaal tot z'n einde e...

Positief dat jullie het er niet bij laten zitten,hier volgt mijn verhaal; Toen ik 17 jaar was (1977) kocht ik na m'n C320s een nieuwe ss50 (gele tank en grijs frame) 50000 km mee gereden.Eigenlijk vond ik de cb50 mooier(kwestie van smaak) maar er kon niet op "gefietst" worden,Die SS50 was ...

neeeee het is allemaal poepie origineel

Heb nog steeds geen verbetering, wél heb ik het rubber van het spruitstuk met "vulcaniserend"rubberband omwonden, zie wel wat dát weer doet, duurt wel even want die rotzakken hebben hier zout gestrooid, en daar ga ik niet doorheen ploffen.

Lastig als je écht geen valse lucht kan ontdekken.....rubber onder gasschuifdeksel is aanwezig,en intact! zal toch een ander bougieke steken en kijken wat dit doet, iig bedankt voor alle suggesties !!!

Heb zojuist de pasvlakken glad en recht geschuurd (op glas) en nergens is valse lucht te bekennen. Eerst draait ie lekker stationair, en later moest ik de stationairschroef helemaal tot z'n nek erin draaien, en slaat dan weer af!!!! Verder heb ik tijdens een lopende motor de pasvlakken met kruipolie...

Als ik gas dicht doe (tijdens rijden) voel je hem doordraaien,(moet dus flink remmen)echter als dan het gas een heel klein beetje opendraai,lijkt het dat je weer beter op de motor kan afremmen.
Ik ga dan toch maar weer alles nalopen, vooral de pasvlakken v/d carbu en spruitstuk.

Dus als ik het goed begrijp; zit dat dunne pijpje bovenaan vast (bovenin de bocht) én bij de naad van bocht/demper! OK dan!!

Motor draait maar door na gas dicht....na een 10 seconden gaat ie toch naar stationair en slaat vervolgens af.(dit alles is erg hinderlijk bij het rijden.) Alle aandacht besteed aan de carbu, deze is helemaal schoon,sproeiers zijn OK, kan nergens valse lucht vinden ook niet in het inlaat-spruitstuk....

In de uitlaat van m'n cb50 zit dat begrenzerpijpje,hoe haal je dat eruit ? zit dat soms op twee plaatsen in de uitlaat vast?of zit het enkel vast aan het begin v/d pijp. (cylinderkop)
Anders zou je hem ergens open moeten zagen!

De CB50 loopt nu netjes stationair,en alles wat door jullie werd aangedragen, was ook niet in orde !! "O" Ring ontbrak! Vlotter hoogte was niet in orde! Stationairsproeier zat dicht (écht steenhard spul zat er in)! Buisje naar hoofdsproeier was ook smerig, en een beetje dicht! Vorige eigen...

OK bedankt alvast voor alle reacties...Ik moet me ook eerst wat verder verdiepen in de CB50, maar ja het ding is nét binnen en dan wil je wat geluid hebben. De stationairsproeier zat inderdaad helemaal dicht,heb hem open gepulkt met een staalborstel-sprietje,en heb wel een beetje verbetering.Ontstek...

Hallo ik ben erg vers op dit forum,komt omdat ik pas een CB50 uit Duitsland heb gekocht.(m'n jongensdroom) De brommer is 33 jaar oud, maar is nog in nieuwstaat én origineel. Alles werkt, alleen wil het geen stationair draaien,ik heb de carbu schoon gemaakt (ook laten weken in carbu-reiniger) 2 sproe...