Honda 4-takt forum

Ja had ik kunnen doen Nix,maar ik heb het vanmiddag net gemonteerd.70cc cilinder en gk4 zuiger op de nt50 kop.
Behoorlijk verschil in koppel, ik ben er erg blij mee,en allez zelf voor de 1e keer gedaan.

Vandaag met het setje bij 4stroke bike center geweest.
Voor de 50 kop heb ik nu een gk4 70cc zuiger,japanse makelij.
Bij de cilinder zat een 126 zuiger, die past dus niet.
Kan die 126 zuiger wel gecombineerd worden met een 70 kop?

Ik ga er morgen mee naar 4 stroke bike center even laten checken.
Als ik een 70 kop nodig ben koop ik die van nemeco wel voor 35 euro.
Kan ik direct pakkingen enzo kopen.
Ik moet alleen even kijken wie me kan helpen met het monteren,ik heb dat nog nooit gedaan namelijk.

Ik heb een 2e hands 70cc cilinder met zuiger van zongzhen gekocht, volgens de verkoper geschikt voor 12v blokken en heeft ie 1500km gereden. Ik laat de ori 50 kop er op denk ik...bij nemeco kost een 70 kop 35 euro, ik twijfel een beetje. Heb ik met 70 kop meer koppel of niet. ..wat is het duidelijke...

@viertakt
Ja heb dit ook gezien bij nemeco..
Lijkt mij zeker niet duur,
Maar moet er dan ook een zuiger bij voor een GK4 krukas??
En kwaliteit van nemeco is dat goed?

Ik weet niet hoelang een monteur daar mee bezig is, ik weet ook niet of het zelf te doen is zonder ervaring. Een cilinder voor een 50 kop met zuiger kost rond 100 euro, + de montage kosten is misschien rond 200 euro?? Kijk in de FAQ naar carburateur afstellen. En bestudeer dit forum om meer te leren...

De standaard carb is 12mm..kan dat nog kleiner en ook fijn lopen?Als je de orginele tandwiel verhouding houd loopt ie toch niet harder dacht ik. Ik heb zelf een schakelaar aan de cdi gemaakt, max toeren zijn dan begrensd 7500 en loopt op mijn teller 54 -correctie van 10 km afwijking is rond de 45......

@orionride
Ik denk dat je teveel toeren draait met 75km.
Ik hoop dat t niets ernstigs is met die cilinder maar je kunt je lager wel kapot hebben van de kruk as.
Die uitlaat heb ik ook,echt veel beter geluid!
Wat is jou setup?alles origineel?

Dus 70cilinder en kop is dus beter dan 70cc met een 50 kop.
Maakt voor het geld ook niet uit.
Op een 70 kop kan dus ook een grotere carburateur,hoe groot is die inlaat?
Hoef ik bij 70cc en 70 kop niet meer te kijken naar ot of nt?

Idd.
Je kunt ook een 70cc cilinder en een 70 kop doen, zelfde geld.
Gewoon even googelen
Cilinder met zuiger is 50 euro en bij behorende kop is ook 50 euro.
Maar wat is nu het verschil tussen 70cc en 50 kop en 70cc en 70 kop?
Met de 50 kop meer compressie dus meer koppel?

Olie word 90 + graden
Gemeten met thermometer op olie vuldop.
Te warm?

Goed idee hoor..slim bedacht

Liever niet iets strakker?
Ik heb een 0.05 maatje.ik heb ook een 0.10. erbij,wat maakt uitlaat ruimer zetten uit?.
Dus ipv 0.05 op 0.10 ?

Ja paars rode draad is de begrenzer.
Ik heb er zelf een schakelaar tussen gemaakt, eventueel voor rollenbank

Wat een prachtige brommer,vooral de kleur.
Veel plezier ermee.