Honda 4-takt forum

Komt omdat niemand op z'n bak z'n koeling goed in orde maakt

heel simpel.
neem een kleiner voortandwiel, dan is je top (eindsnelheid) lager.
En om minder snel op te trekken hoef je allen maar de gashendel met wat meer beleid te bedienen. Het is geen scooter die alleen maar aan en uit kan.

D'r moet een cross-stuurtje op. lekker laag. niet zo'n hoog ding. En dan vind ik het echt een tof ding

bestaan er geen 3-fase dynamo's voor dit type blokjes?
krijfg je dus wel een accu gevoede ontsteking. Dus accu leeg is dan ook echt niet meer rijden. Maar het is wel de maximale opbrengst denk ik.

gebruik je originele honda krukassen of immitatie? In het geval van immitatie dan kan het gewoon troep zijn. Is het Honda: Een c90 krukas is niet veel anders dan een OT 50cc krukas: alleen de slag en het conische uiteinde van de ontstekingskant. 85cc zal geen probleem zijn voor de krukas. En uitelka...

Eric schreef: Edit: vergeet de loodvervanger niet!!

grapjas

tjaongejonge
Die jongen die weet op z'n monkey 98 PK uit z'n 50cc te halen. Dan heb je zo'n ding heus nodig. En omdat jullie dat niet kunnen lopen jullie 'm een beetje af te branden. Kinderachtig hoor.

Ik zou het gewoon proberen: zelf snijden uit 1 mm dikke rubberachtige pakking. Wie weet. Ik heb hier trouwens ook allerlei carbs waar geen rubber maar papierachtig spul is gebruikt. Werkt prima.

Ik zou nog verder willen gaan: Kop niet vervangen Is er veel van de koelribben afgebroken? Zou het echt de koeling te sterk verminderen? Dan moet het wel erg zijn. En de uitgelopen uitlaattap: een mooie verloopbus erin (M8 - M6) zetten of ee helicoli lekker strak erin. En dan een goed kwaliteit uitl...

Ik heb wel eens een dop 17 (of is het 16?) op de slagschroevendraaier gezet en na een flinke klap brak de hele dop doormidden. Toen was hij ook los.

Saik0 schreef:Geloof dat het op hetzelfde neerkomt wat we zeggen dank voor het gebruik van alinea's en leestekens.

tegelijk typene haha

Zondagmiddag, lekker typen. Check : http://hondaheaven.org/albums/CD50H_C50H_Workshopmanual/ CD50 en SS50 blok verschillen nauwelijks, hooguit naaldlagers vs glijlagers en daarmee 1 ringetje op de primaire bak-as. 1) Een felle nokkenstok bij 50cc is eigenlijk niet oke voor straatgebruik. Je versmalt...

Ja, dat kan. Gebruik niet alleen de koppeling, maar ook het grote tandwiel op de primaire bakas uit je zoncheng blok. Je hebt nl ook een schakelas nodig voor een handkoppeling, dus die trek je ook uit je zoncheng blok. Ga je het gebruiken icm een 4-bak? Of icm met de c90 3-bak? Check effe de afstand...

Dat laatste kun je niet met je huis-, tuin-, en keukengereedschap doen. Vooral het balanceren heb je geloof ik wel wat serieuze tools voor nodig. dank voor je info Ilja, die oven en diepvries truck gebruik ik ook altijd. Werkt vaak prima. Weet jij (of iemand anders) hoe je het big end lager zelf ku...

Zorg dan dat je zadel geveerd word, de meeste hardtails hebben de vering direct onder de kont van de bestuurder zitten De meeste hardtails? Een enkele misschien maar de meeste echt niet hoor, ga maar eens op een custom show kijken. . Hard tails die in het verleden geproduceerd werden voor werkelijk...