Honda 4-takt forum

Twee categorieën Het praktijkexamen voor de motor is er in twee categorieën, een lichte categorie (‘A beperkt’) en een zware categorie zonder beperkingen (‘A’). Als je jonger bent dan 21 jaar, moet je het examen afleggen op een lichte motor met een vermogen van minder dan 35 kW. De cilinderinhoud v...

Dat hoor je mij niet zeggen... de carburateur zelf heeft natuurlijk ook ene hoogte, ééntje die niet aanpasbaar is. Als die carburateur te hoog is past hij niet tussen blok en frame.

Wat moet jij met een 17mm valstroom voor een Singa? vriend vna me heeft 'n singa en wil wel ietssiepietsie harder, en ik weet dat jij 'n 17mm te koop hebt... 8) gaat volgens mij niet passen, afstand tussen je blok en frame is te klein, als je gaskabel er ook nog uitmoet boven... Dat is het mooie va...

Als je C310A rijdt dan maakt het wel uit.

daansinga schreef:

plofkop schreef:Hoe is je olie?

olie is precies op peil uiteraard

Hoe oud, welke graad?

Hoe is je olie?

Cromlech schreef:heb je de singel bij jou voor wel is gecheckt adriaan?

Ik ben er vaak zat ingelazerd om er bijna zeker van te zijn dat hij daar niet in ligt.

Ik zou maar eens gaan kijken of de koppeling wel lekker op de as zit.

hij staat nu in de faq

Deze FAQ gaat over het maken van een 3 punts ontluchting voor je 4takt blok! ( let op! sommige hondablokken kunnen maar op 2 punten ontlucht worden, op de cilinderkop, en oliedop!! ) Benodigdheden: -2 powerfilters ( oude ) -1 pijpje van 4,9 cm doorsnede ( en een wand van 1MM dik als je em smokey wil...

Om te kijken of dit echt waar is zou je eens moeten kijken naar je carburateur als je hem in je handen hebt. Als door de venturie kijkt en het gas open draait en je ziet dat de venturie niet geblokkeerd is door de schuif dan weet je dat afzagen geen zin heeft, een stukje blokkade heb je wle nodig om...

Dat w-veertje ben ik ook een keer kwijt geraakt, maar dan onderweg. De allerslimste plaats om je cabrurateur af te stellen is namelijk onderweg op een dijk langs de kant met veel gras om je heen. :roll: Dankzij twee tangetjes en een paperclip die ik bij me had kon ik weer verder. Ik heb gewoon een n...

Hoe groot is de venturi-diameter?

Lakker simpel... er blijft natuurlijk iets raars aan de hand, met die setup reed hij eerst goed en nu bagger... het kan niet zo zijn dat je ineens een kleinere sproeier nodig hebt, dan moet er iets veranderd zijn.

Zit er nog hetzelfde spruitstuk op, goede pakkingen, niets aan je ontsteking veranderd?

Luchtfilter nat geworden? Blijft de vlotterhangen van de carb?