Honda 4-takt forum

Ik denk trouwens eerder dat een juiste maat sproeier en fatsoenlijk afgestede ontsteking meer doet dan een koeler goedmaakt. Je moet je afvragen waarom een blokje zo heet wordt dat ie warmloopt. Ik zie zo vaak brommers die gewoon veel te arm lopen. Of punten die gewoon even gesteld moeten worden.

Volgens mij wordt hydrauliek door simpelweg rondpompen ook erg heet en gaat soms zelfs de pomp doordraaien om dat de olie te heet wordt. Ik kan me zoiets ook voorstellen bij een te grote oliepomp die zijn olie niet kwijtkan. Die 270 pompjes zijn eigenlijk bedoeld voor snelle grote blokken met een ko...

In een singablokje met grotere pomp dan 100% (180%?) is het precies een mm. Groter zou ik het niet maken.

Roken komt door de klepseal of in het beroerdste geval een versleten klepgeleider.

Heet worden kan een verkeerd afgestelde ontsteking zijn of een te kleine sproeier. Stel de ontsteking en rij een stukje. Lees daarna je bougie. In deze volgorde. Anders heeft het geen zin.

Deze keer eigenlijk nergens mee geslagen. Wel hard neergezet.

Kort als gewoon standaard 50 of 70 oud type? Of kort als in dax kort? In principe zijn alle vvv voor punten ontstekingen voor de normale OT C en SS krukjes

Om precies te zijn kwartgas tot 3/4. Staionair is luchtschroef en stationair tot kwart is de sfschuining van de schuif. Blijf daar maar af. 3/4 tot volgas is de hoofdsproeier om het verhaal compleet te maken.

Dynamo en een lichtspoel???? Moet je niet gewoon een spanningsregelaar tussen de draad van de accu naar schakelaar zetten? Nee. Een accu laadt het beste op hogere spanning dan wat hijzelf afgeeft. en de accu kan ook prima pieken en spikes afvlakken zodat de rest van installatie nergens last van hee...

C90 OT is dikke harry. Die heeft volgens mij een dynamo die de accu vult. Zou anders moeyten zijn dan een normaal lichtspoeltje, maar ik zou eens zo'n blokje uit elkaar moeten halen om te zien wat er werkelijk in zit.

Of even een schema op HH bekijken.

Echt...

Dat zal dan niet lang duren. Hij is nu al op die bout gefixeerd.

Goed kijken naar de plaatjes. Ik post ze niet voor Piet Snot.

Hondaheaven is je vriend:

http://www.hondaheaven.org/Album-C50_Pa ... -07_G.html

http://www.hondaheaven.org/albums/C50_P ... t/11_G.jpg

Nee, jammer.

Zodra jij een nieuwe auto koopt, ja. En dan bedoel ik niet een ander stuk roest.