Honda 4-takt forum

afstelprocedure uit de koppelingfaq al gevolgd?

Aangezien er twee platte kanten aan die stop/moer zitten, de bout aan de andere kant(bovenkant stuurplaat) losdraaien. Normaal begin je daar ook mee met het demonteren van je vorkpoten. er is ruimte om wat boven de rand van de stop tussen de platte kant en de stuurplaat te schuiven. kun je zien op d...

Klinkt nogal logisch toch. Die MB binnenpoot heeft zo te zien een grotere wanddikte (stijver)

autogreedschap dot com, daar kwam mijn jis spul ook vandaan. (schroevendraaiers(vessel) en slagschroevendraaier bits)

helaas een hoop dooie fotolinks.
Zo te zien met dank aan tinypic, overgenomen door imageshack en imageshack is nu zelf blijkbaar ook overleden. Lekker dan.

daxboard ziet er trouwens ook vrij dood uit.

139fmb, is dat niet een jincheng blok?

Metrisch fijn gat 12,92. Tabelletje van het internet erbij gepakt, klinkt hard naar metrisch fijn M14x1.0 (Binnendiameter moer 12,917mm)
Kolom D1 https://www.robkalmeijer.nl/techniek/mo ... index.html

Edit, bijna goed, een lambda sensor voor skyteam en zhenhua is M14x1,25.

Ik heb diverse maten, de kleinste tot 25Nm en de grootste tot 200 (De laatste wordt voornamelijk misbruikt voor het natrekken van de wielbouten(120Nm in mijn geval) van de auto)

Ik gok dat één van die groene draden groengeel is (remlicht), bruin is achterlicht en de echte groene is massa.
De kabelboom gok ik op jincheng en die die ken ik verder niet.

Die carburateur ziet er erg tweetakterig uit. Voorspeld niet veel goeds voor het afstellen. Gasschuif, naald en naaldopening luisteren nogal nauw bij het afstellen (even afgezien van de sproeiermaten).

Staat hier op het forum al meerdere keren uitgelegd (lees: elk yx onderwerp...)
motor draadboom
blauwwit roodwit
zwartrood geelrood
groen zwartwit
1xgeel op massa
1xgeel op geel en wit.

Zoekfunctie is je vriendje

Zij die dit land "leiden" rijden zelf het hardst, daarom dus.

Af en toe lees je ook wel dat het gaasje kompleet dicht zit. Meestal is er dan wel wat misgegaan in het blok.

gerbrandicus schreef: ↑25 mar 2024 21:24

nielspbr schreef: ↑25 mar 2024 17:34 Hebben ssjes en cd's niet zo'n gaar nieman stuurslotje? Dan kan je een setje contact en stuurslot met dezelfde sleutel sowieso vergeten.

Nee alleen de Duitse modellen hebben zo'n prutslotje.

Ik probeer te bedenken wat mijn mb had, kan het me niet meer herinneren.

Snelheid, eindoverbrenging aangepast? Het blijven kleine kanaaltjes in een ori kopje, 75cc geeft wel meer koppel.