Honda 4-takt forum

Het is moeilijk te zeggen welk model ontsteking je bij jouw SS50 hebt. Het is 2023, de brommer is uit de jaren '70, er is een kans dat die ontsteking niet meer de originele is. Ik denk dat je voor het juiste advies beter alle 5 de kleuren die bij jou uit het motorblok komen kan opnoemen. Origineel k...

Houd er rekening mee dat de 12v spanningsregelaar niet happy is zonder de accu. De kans dat de koplamp regelmatig door brandt is er.

Ontwerpfout van Honda bij de C310A. Bij het afremmen loopt de olie naar voren in het motorblok. De lepel aan de drijfstang slaat dan olie de carterontluchting in. De carterdruk blaast die olie vervolgens door de carterontluchting naar buiten. Dit houdt pas op als je oliepeil ergens rond of onder het...

Dit is normaal. Er zit een carterontluchting in het blok. Als de zuiger op en neer beweegt, dan creëert die een wisselende druk in het carter. De carterontluchting laat het blok ademen. Het gaatje waardoor het blok ademt zit inderdaad in de buurt van het vliegwiel. Pal naast de neutraalschakelaar. A...

Ik heb ooit een CD50 tank laten stralen en spuiten. Die bleek achteraf bij de voornaad lek te zijn gegaan, waarschijnlijk van het stralen. Omdat er net nieuwe lak op zat heb ik die toen met "tank cure" behandeld. Dus een epoxylaag aan de binnenkant aangebracht. Als het behoud van de lak ge...

Leuk project. Je kan de Arduino tussen de pickup en de CDI zetten, en dan aan de hand van het toerental het ontstekingstijdstip verlaten. Of als je het heel eenvoudig wilt houden, op een bepaald toerental een condensator inschakelen. Moeilijker zal zijn om het ontstekingstijdstip te vervroegen. Dan ...

Ik denk ook valse lucht.

Probeer voor de grap eens om de luchtschroef (die naast de stationair-schroef) helemaal dicht te draaien. En dan vanaf dichtgedraaid 450 graden open te draaien. (dat is 180 + 180 + 90)

Is het probleem dan weg?

ildert schreef: ↑28 jun 2023 15:57 dat is geen excuus!

Ja maar mijn leren schoenen dan?

Er is inmiddels ook een nette aftermarket die oogt zoals het origineel en niet zo uitsteekt zoals de van de benley https://www.cmsnl.com/honda-ss50z-k3-netherlands_model17021/silencer-assy-comp-non_01730051020b/ Grappig, ik pas net mijn text aan met c.a. hetzelfde, na wat verder rondgeklikt te hebb...

Dat gaat inderdaad niet makkelijk, maar in 2 delen is wel de manier. Eerst het achterste stuk het frame in. Dan het voorste stuk er in met filter en al. Daarna het gevecht aan gaan om het achterste stuk er op te krijgen. Nu je het er toch uit hebt, eerst even droog proberen om er een gevoel bij te k...

Een nieuw vliegwiel lijkt me niet nodig. Hooguit wat rust arrestor op de plek, maar meer niet. Gewoon zo laten kan ook, zo lang het vliegwiel maar niet uit balans is. Die pakking onder de vliegwielkap was al stuk. Of mogelijk heeft het elders gelekt, bijvoorbeeld dat kapotte rubber waar de electra d...