Honda 4-takt forum

Nou eerst maar een fiets kopen dan. Want die heb ik sinds mijn 15de verruild voor een brommer.

Ik heb ook zo'n keverbel alleen de mijne heeft een plastic klingel (waar je duim tegenaan moet). De afgebeelde op MP was helemaal van metaal. Weet iemand voor welk type honde deze bel is?

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1967-CM9 ... 1671#v4-42
Apart lakwek gaaf stuur

Ik overweeg deze aan te schaffen. Heeft iemand hier ervaring mee?

http://www.loefbromfietsen.nl/system-lo ... =50&il3=78

Ik gebruik een slot van het merk oxford boss en heb daar zeer goede ervaringen mee. Wil je het slot cq de ketting kapot maken dan ben je daar in ieder geval een paar uurtjes mee bezig. En ik zet mijn brommer altijd vast aan een hek/ paal etc etc.

Heb je dit polijsten zelf gedaan of laten doen?

Ik raak bijna de 40 en hoor van veel 30+ dat ze hun brommer van vroeger weer willen hebben. De kunst is dat als ze een Honda in de schuur hebben staan ze ook naar de Hondadag toekomen. Je staat soms te kijken wat deze groep aan ori Honda in de schuur heeft staan.

Ik heb dit zelfde type C50. Lijkt verdacht veel op een C50DX alleen de knipperlichten zijn volgens mij van OT. Zoals Nix zei horen er platte op ipv een puntje. Type is japans wordt met buddy en als solo geleverd en 12V.

Foto's van de ss met de kleur door hun gemaakt.http://cgi.ebay.co.uk/HONDA-SS50-SPORTS ... 45f97fa6e8. Denk dat ik mijn verf daar haal ipv een Ral kleur.

Ik kreeg vandaag van een E-bay gebruiker deze link. http://www.rsbikepaint.com moet je gezochte kleur zeker bijstaan.
Mooie is dat de site gewoon in het nederlands kan heb je alleen spuiterij nodig.

En kut was het. starten met 5 en eindigen met 4 in Dudok.
Ik rij de volgende keer gewoon weer mee ook al moet ik ijsblokje pissen bij de Ikea.

Ik ben bezig om mijn veren van mijn ss uit elkaar te halen omdat de plastic kapjes aan gort zijn tevens wil ik de veren weer mooi laten verchromen zodat ik een mooi setje op mijn ss heb. Alleen ik krijg ze met geen mogelijkheid uit elkaar wie heeft een goede tip?? Ik heb een paar foto's via een link...

Een nieuwe klepgeleider plaatsen is een eenvoudigere opgaaf dan hem uit je kop krijgen. Moet echt wel gedaan worden door iemand met verstand van zaken anders heb je je kopje zo naar de kloten. Een goed revisie bedrijf heeft een speciale pers en is er zo klaar mee. En verhalen van kop in de oven op 1...

Dat was ook mijn eerste idee alleen hij zit muur en muur vast en is er geen beweging in te krijgen. Is er nog een andere optie? verwarmen of iets anders?

Ben ook bezig met de revisie van een blok en kom hetzelfde probleem tegen.
Maar hoe krijg ik de geleider uit de kop?