Honda 4-takt forum

lil schreef: ↑13 nov 2022 18:17 banden zitten weer eens verkeerdom

als ik afga op het profiel althans, kijk of er pijltjes op de band staan die de juiste draairichting aangeven

dat profiel kan je bij een moderne band nog wel eens op het verkeerde been zetten.

SeeWhy50 schreef: ↑19 sep 2022 19:59 Ik vind elektrische brommers pas leuk als ze roken.

Jammer dat het magazine van de hvn niet meer is dit was een goede voor de kladmuur

nielspbr schreef: ↑10 nov 2022 23:29

butt head schreef: ↑10 nov 2022 22:51 ik zou gewoon de afhaal chinees bellen voor een bakje bami met extra sambal.

En wij weer voor de zoveelste keer de spaghettikleurtjes opdreunen omdat even zoeken op het forum te moeilijk is, lekker dan.

ik zou gewoon de afhaal chinees bellen voor een bakje bami met extra sambal.

heb je een foto er van vaak kan je al aan de slagletters die gebruikt zijn zien of hij origineel is of niet.

lil schreef: ↑25 okt 2022 17:35 er word te weinig geklaagd, dat is bij weinig forumactiviteit echt een probleem want dan is er gewoon helemaal niks meer. het mag ook over niet-honda's gaan he... kom op, er moet dan toch wat te klagen zijn toch?

Ik probeer hard van mijn moppersmurf status af te komen

Domino met brommers

wim V8 schreef: ↑30 jun 2022 20:13 Als je het maar niet bij de bekende handelaren dropt(verkoopt)


Gr. Wim.

Denk wel dat dat zal gebeuren. Verwacht niet dat men hier zo even 10.000 euro heeft liggen om een collectie over te nemen.

De zwart witte draad van de cdi in iedergeval
Nergens op aan sluiten.

rij je vol gas met een c kost het je 2.18 om 50km ver te komen. rij je met een c als een oud wijf dan kan je met die zelfde 2.18 80-100km komen 2600:2,18=1192.66055046 dat zijn best wat liters x50km =59633.0275229 dat zijn best wat kilometers. hoeveel van jullie hebben al zoveel km op je honda gered...

Ik rij nog veel en vaak met oude honda troep. Op moment de c100, ss50 en zb rijdend. Cd65 zijn wat delen geleent voor de ss, en de monkey r zit gewoon nog veel werk aan.


Afgelopen week zelf nog weer na een schuivertje 75,- naar leertower over gemaakt om de bende weer te repareren.

mijn cb1300 heeft een paar keer een soort vergelijkbaar probleem gehad. alle bij de keren waren het spannings problemen. eerste keer de dynamo die de geest gaf motor begon te stotteren en viel uit niet meer aan de praat te krijgen door geen prik in de accu. de 2de keer was het de spannings regelaar ...

meestal hoort er in zo'n gat een boutje te zitten.
echter ik zie een bami blok nummer en een extra rand. is het een startmotor blok? zo ja dan moet je verder zoeken dan er enkel een bout in draaien.

Even met een snij plaat er over heen en een nieuwe moer er op. Niet te vast draaien anders word het veel meer werk.

Laat maar even weten Wim! Andere vraag. Toen ik mijn Benly kocht was de olie heel donker. Deze gelijk gewisseld. afgelopen december wederom, met carter loshalen en de Honda goed leunen naar elke kant zodat alles er mooi uit kwam. Nu na 1 maand en weer wat kilometers verder is de olie weer zwart... ...