Honda 4-takt forum

helaas een hoop dooie fotolinks. Zo te zien met dank aan tinypic, overgenomen door imageshack en imageshack is nu zelf blijkbaar ook overleden. Lekker dan. daxboard ziet er trouwens ook vrij dood uit. Nee, dat is gewoon de schuld van het HVN bestuur dat besloot de HVN website te vernieuwen en de co...

Sleutel voor de koppelingsmoer:

Ik denk dat je gewoon verkeerd afstelt en dat alles te strak komt te staan. Is de as van de hevel goed gesmeerd? Ik zie die vaak kurkdroog in de kap zitten.

Belangrijk is dat je zo'n cheap veerding gewoon altijd kunt gebruiken. Overigens komt het niet supernauw, dus die zijn goed genoeg voor onze bokjes. Van zo'n duurder klikding moet je weten dat je die niet op spanning moet laten, maar na gebruik weer terug naar 0 moet draaien.

Ok, naast de 2 extremen van Wim, is er de discussie uit '21. Vertel eerst maar eens hoe de boel is aangesloten en maak een berg foto's.

Goedzo knul! En dank voor het terugkoppelen.

Boetes zijn hier sowieso al achterlijk hoog en totaal uit verhouding.

Loopt de ketting niet naast het geleidewiel?

Klinkt als een slecht massacontact ergens.

Waarom zaag je niet gewoon een sleuf in die oude luchtschroef?

Bogie laat een wat rijk mengsel zien bij de gasstand waar je hem in reed. Of was dit een km volgas?

Staat de nok op tijd of een halve tand te vroeg?

Vonken de punten?

Hee, godsamme.

Pak eerst eens gewoon een andere dop en een andere bougie.

Ik zou voor de zekerheid de timing van de nok checken. Het klinkt alsof deze te vroeg staat. Even ervan uitgaande dat je carb nergens meer verstopt zit.