Honda 4-takt forum

Wat is hier nou onduidelijk aan:

Die moet op de F beginnen te openen. Kloten aan je carb heeft weinig zin als je tijdstip verkeerd staat. Die 78 kan iets aan de grote kant zijn, maar met meer voorontsteking heb je vaak een iets rijker mengsel nodig. Zet dus eerst je punten op tijd.

Kijk na een stukje volgas eens naar de kleur van je bougie.

Kan, maar draagt niet substantieels bij aan de werking van je bak of het voorkomen van slijtage. Ook met een bus uit 1 stuk heb je een beetje speling nodig. Het is meer het idee dan dat je werkelijk voordeel hebt ten opzichte van die ringen. Ik heb met de korte 4 op zich geen ervaring, wel pas aan 1...

Bij die van jou zitten geen plaatjes.

Ik moet ook alles voorzeggen he?

http://viertakt.messageboard.nl/forum3/ ... t=kleptool

Helaas zonder plaatjes.Maar….:

http://viertakt.messageboard.nl/forum3/ ... t=kleptool

Wat Kippie zegt.

In de FAQ staat hoe je je eigen kleptool maakt.

Kijk op hondaheaven.

Ik zou zeggen: hang er even eentje naast en probeer het.

Oliepomp heeft echt niets te maken met je nokkenkettingspanner. Die heeft gewoon laag een ventiel zitten dat de olie erin laat, maar niet eruit. Er kan natuurlijk altijd wat weglekken tusen de plunjer en de boring, maar dat wordt vervolgens weer aangevuld via het ventiel. Heb je wel de veer tegen de...

Door het ventieltje. Dat zit onderin je linker middencarter, een stukje onder de oliespiegel.

En als dat het allemaal niet is het merkteken van je nokkenastandwieltje iets boven het merkteken in de kop zetten. Als je nog te vroeg staat trekt ie lekker op, maar maakt ie niet meer dan 6000 toeren en gaat ie daarboven een beetje pruttelen. Ongeacht de gasstand, ontstekingstijdstip of sproeierma...

Bedankt voor het terugmelden wat er was. Je ziet dat je niet altijd probleemloos af bent, alleen omdat je nieuw hebtr gekocht. Ik zou zeker een rubber proberen te krijgen dat niet gescheurd is.

Ja. Terwijl de motor loopt. Als ie echt niet meer spant, zal je het ventieltje moeten vervangen en moet je je blokje splitsen. Maar mogelijk is er alleen een span- of geleidewieltje hard geworden.