Honda 4-takt forum

Een nieuwe aflevering in de saga "Cub life". Ik merk tijdens het rijden dat mijn steppenbalk wiebelt. Dus ik kijk onder mijn brommer en zie dit: https://img.hondavereniging.nl/fotos/msb/2023_06/4015171649.jpg WTF? Blijkbaar had ik de brommer al die tijd nog niet van onderen bekeken. Rijd i...

Beetje googelen en dan zie je dat ze er bij Yoshimura voor 88cc er standaard een #95 in doen. http://shop.yoshimura-jp.com/en/product/syousai.php?id=1209 Yoshi is 24mm. En dat is echt een vrij speciale carbu. Dat is een gewone vlak waar een andere sproeiernaald en naaldsproeier in zit. Topcarbu, al...

Beetje googelen en dan zie je dat ze er bij Yoshimura voor 88cc er standaard een #95 in doen. http://shop.yoshimura-jp.com/en/product/syousai.php?id=1209 Dus voor 72cc zal er waarschijnlijk wat kleiners in moeten. Dat blijft natuurlijk uitproberen. Elke carburateur op elk motorblok is toch weer ande...

De ambreage kabel is als het goed is te stellen. Vaak zit er in de kabel bij de motorblok een stelschroef. Soms zit er halverwege de kabel een stelschroef. Waarom het vermogen mist is eigenlijk niet zomaar te zeggen op afstand. En injectiesystemen zijn nog best complex, maar het kan ook nog eens aan...

Je hebt 3 dingen nodig voor een (goed) lopend blok: 1. Een goed mengsel van lucht en benzine. 2. Compressie. 3. Ontsteking op het juiste tijdstip. 1 lijkt me het minst voor de hand liggend. Je zegt dat de carburateur schoon is, en noemt geen dingen die direct naar de carburateur wijzen. 2, een lage ...

De SS50Z k1 Nederlands type had inderdaad een clipbakcarburateur. Overigens niet dezelfde als op de CD50H, maar wel met een hoop overeenkomsten en shared parts. De body van de CD50 carb is anders, de gasnaaldset is anders, en de maat van de hoofdsproeier is anders, #85 op de CD50H, #68 op de SS50Zk...

De SS50Z k1 Nederlands type had inderdaad een clipbakcarburateur. Overigens niet dezelfde als op de CD50H, maar wel met een hoop overeenkomsten en shared parts. De body van de CD50 carb is anders, de gasnaaldset is anders, en de maat van de hoofdsproeier is anders, #85 op de CD50H, #68 op de SS50Zk1...

Dan kun je dus ook aceton nemen ipv zo’n lijm. Dat is net hetgene in modelbouw ook veel gedaan wordt ipv die dure lijmpjes te kopen (en geloof me, heb veel dingen dat ik bouw in model). Zelfs de Tamiya ‘airbrushcleaner’ is in zo’n lijm. Pakken goedkoper dan de lijm zelf Nuja, hele fora ivm lijmen v...

Stoterstangen90 heeft voor mij ooit, lang geleden, een set beenkappen voor de C310A weer aan elkaar gelast. Met hete lucht en een staaf PE. De beenkappen hadden we op een blok klei gedrukt voor stabiliteit. Mocht het plastic HDPE 02 zijn, of PA6, en het is een kleine reparatie, dan kan je ook plasti...

Als je slechte parodieën een beetje kan hebben, dan is Auralnauts trouwens best ok.

Die witte drab(condens aka water) wil je niet terug het blok in hebben ;) Dat ben ik met je eens. Liever geen witte drab in het blok. Maar motorolie wil je wel aan de binnenkant van het blok houden. Ik zie op de foto dat de binnenzijde van de slang lichtgekleurd is. Maar wat dit lichtgekleurde is k...

Rook verwacht ik uit een uitlaat. Maar als je bedoelt dat de rook uit de ontluchtingsslang komt, bij een koude motor, dan is er toch iets aan de hand. Mijn eerste gedachte is; hoeveel olie zit er in het blok? Mijn 2e gedachte is; Misschien zijn de cilinder en zuigerveren niet 100%. (hoewel deze bij ...

Ik vind het prijzig voor wat het is. Maar dat is mijn persoonlijke mening, daar hoeft verder niemand zich iets van aan te trekken. Aangezien er los plaatwerk van een C50 frame bij zit denk ik dat hier het volgende gebeurd is: Het originele frame was doorgerot, dus is er een ander, beter frame bij ge...