Honda 4-takt forum

ik heb even wat geschuurd, en het resultaat. Kettingkast, luchtfilterhuis, onderste laag zilvergrijs. voorspat , achterspat en voorvork onderpoten Grijs Tank en standaard onderste laag rood daarna met harde lak wit gespoten Achterbrug, voorvorkbussen, koplamporen, frame onderste laag wit. Ik denk da...

Ik denk dat ik maar eens ga fotoshoppen, en van een c320 de zilvergrijse delen naar wit omzet. zilver met wit lijkt mij niet zo mooi, iemand opperde dat politie brommers wit met grijs waren, als deze ooit gemaakt zijn met het oog ze aan de politie te slijten dan zou dat kunnen. Hij is ook al een paa...

Hallo allemaal, Ik heb van Daan zijn witte C320s project overgenomen. Maar hoe wit was een witte eigenlijk, wie heeft er ooit een gezien. hoe waren het achter en voorspatbord, het luchtfilter, de kettingkast zilver of wit?? frame, voorvokbussen, koplamporen, achterbrug, tank in ieder geval wit. wie ...

de gasschuiven van een PC12 en een clipbak zijn niet even dik, kunnen dus niet uitgewisselt, scheelt iets.

op een c310 horen deze emblemen niet zijn van een c50.

wat ik doe in het handvat soldeernippels en onder bij het blok schroefnippels, als alles op maat zit en het blok schakelt goed, proberen door het blok op een blok hout onder het frame te laten liggen en aan het ketting tandwiel draaien bij het schakelen. Als alles goed werkt dan soldeer ik ook de sc...

Ik heb de nok mooi recht gevijlt en toen met een goede 2 componenten lijm een stukje pertinax er opgelijmt, daarna netjes afvijlen tot de punten op de juiste tiojd en juiste maat openen, even mooi glad maken en een beetje vet op het vliegwiel en wat olie op het vilt. zit alweer vele km op zijn plaat...

wees is wat duidelijker, wat wil je precies.
iedere c310 is handschakeling.
en misschien beter om in het stotenstanger walhalla te vragen.
gr joop.

soldeer hecht niet op aluminium, wel speciaal aluminium soldeer
echter een carbhuis is van samac, daar hecht niets op.
Wat ik wel gedaan heb is de sproeier met een goede 2componenten lijm erin lijmen, is altijd blijven zitten in de suzuki van mijn dochter.

succes joop

dat doe je met een speciaal stuk gereedschap, anders met een haaksleutel.
maar met een schroevendraaier in de gleuf en dan tikken moet het ook gaan

succes Joop

het afdekplaatje van het nokkenas tandwiel, zitten de veertjes die het aandrukken allebei nog in het carterdeksel en ligt die goed in de nok.
susses joop

Bij mij ging het weg na vervanging van het vliegwiel (hitachi)

misschien het vastzetten van de ontsteking losgelaten, zodat de verlater weer in komt.