Honda 4-takt forum

Dat ziet er perfekt uit.

Ik heb me prima vermaakt, veel oude bekende gesproken maar ook mensen gemist.
De ritjes zijn me goed bevallen, mooie routes.
Organisatie was prima, iedereen bedankt.

Met een schuurpapiertje over de remschoenen halen verwijder je de hoge puntjes, daardoor word het remoppervlak van je schoenen, nog groter en dat is nog harder remmen. Dat is zo ongeveer het zelfde als inlopen.

De nieuwe remschoenen moeten nog inlopen, dat ze nu al goed remmen is mooi meegenomen. Over zeg 3 maanden remt het nog beter.
Je hebt wel de remtrommel ontvet en er een schuurpapiertje doorgehaald neem ik aan.

Probeer eens een PB naar ronald, zijn vader verchroomd, misschien dat hij een pasklaar andwoord weet.

Ik heb dit nooit bij de hand gehad, maar vermoed, dat door het opnieuw verchromen de diameter is toegenomen. Die zal weer kleiner moeten worden.

Daar zou ik wel heeeeel blij mee zijn Bram. De kistjes liggen niet voor het opscheppen.

Er word wat afgeprust in Nederland, maar wel prachtig dat het gelukt is.

Aan de onderkant van de spoel komen de uiteinden naar buiten. In een soort gelijke situatie heb ik meegemaakt, dat door trillingen, een spoel wel, danwel geen sluiting tegen de grondplaat maakte. Misschien iets om te controleren.

Ik zal opletten.

Rattbike Singa.. alleen nog met een busje Mat Zwart over het blokje :P en dan is ie wel gaaf :D Heb hem nieteens gezien op de HDD... zal wel door de uitlaat komen,.. orgineel stil ding. Uit de uitlaat kwam mischien weinig geluid. Maar het blok klinkt alsof je een groot blik met moertjes hebt en dat...

Ziet er goed uit, je hebt duidelijk je best gedaan.

Mooie brommers Bernd. Het is altijd veel werk maar, dan heb je ook wat.

Geen code = het lager is open. RS = RS1 = RSH = aan een zijde spatwater dicht.(rubber) 2RS=2RS1 =2RSH = aan twee zijden spatwaterdicht.(2 zijden rubber) RSL = aan een zijde spatwaterdicht met extra lage wrijving. 2RSL = aan twee zijden spatwaterdicht met extra lage wrijving. Z = aan een zijde stofdi...