Honda 4-takt forum

Hoi, Na jaren geleden mijn ss50 verkocht,nu na heel wat jaren een terug gekocht die in Duitsland stond. Ik ben er mee bezig om deze weer op de weg te krijgen alleen zit ik nog met wat vragen Omdat er geen papieren bij zijn moet ik het bouwjaar achterhalen framenummer is ss50m 400xxx Ik kan nergens e...

ik zal dan eens van een andere vliegwiel 2 tegenoverliggende overzetten
maakt het dan nog uit welke paar? nooit geweten dat het verschillende waren!
wordt waarschijnlijk pas woensdag weer dat ik eraan kan knutselen

de punten gaan open en dicht,bij de F gaan ze open,met een led spanningzoeker krijg ik wel een pulssignaal,maar geen vonk
met een 140 vliegwiel wel een vonk

de vliegwiel met vervroeger is een F130-54 gekocht op ebay
de magneten heb ik overgezet van een standaard vliegwiel

hoe kom ik erachter van de polen? misschien niet een hele slimme vraag,maar de magneten die ik erbij heb gezet zaten volgens mij goed. ik heb ze omgedraaid,maar nog steeds niks,normale vliegwiel erop en meteen een vonk bij aankicken. of komt het nauw welke magneet je pakt? ik heb er maar 2 afgefohnt...

dat is bij mij nog niet opgekomen,zal daar naar kijken .
dat zal wel de fout zijn,ik had wel gekeken voor een puls die had ik wel de led spanningzoeker gecontroleerd
maar dan is het een te zwak signaal

net de magneten overgezet! langer heet gemaakt en kon ze zo eraf pakken. natuurlijk meteen geprobeerd,alleen nu krijg ik geen vonk meer. bobine doorgemeten die is goed,lang verhaal kort: als ik een normale vliegwiel erop zet heb ik wel een vonk moet ik dan de spoel nog overzetten of de andere magnet...

dit is een foute bericht

ik heb er al eens met de verfstripper aangezeten maar dat was te kort dus,hars ging nog niet smelten,vandaag of morgen nieuwe poging.

ik ben nu bezig met een xr80 vliegwiel om op mijn cb50 te zetten,hiervoor moet ik 2 magneten overzetten,alleen 2 magneten zijn al afgebroken omdat deze vastzitten door de hars of lijm.
heeft iemand er een tip voor om ze heel te demonteren?

daar heb je ook weer gelijk in het is een nt blok daar ben ik achter gekomen omdat ik nog ee blokje had die eerst onder de brommer hing omdat ik na de keuring wel wat sneller wou had ik bij coos matser een 70cc cilinder besteld met een zuiger voor de 50cc kop dus toen het verhaal wat ik van verschil...

timing gecontroleerd,kleppen nagesteld,proefrit gemaakt met gps snelheid haalt ie 64 km per uur
nu nog een andere sproeier bestellen

ik ga morgen de timing controleren

ik heb er natuurlijk de 70cc zuiger gemonteerd,en het is volgens mij wel een nt blokje als er verschillende zijn die zeggen dat dat beter is,ga je dat sneller geloven als er dater een iemand dat zegt de timing is toch zuiger hoogste punt en dan de merkteken op de nokkenas tandwiel recht omhoog? ik h...

hoi ik heb mijn ss50 klaar met bami blok,eerst had ik alleen een70cc cilinder met 50cc kop toen liep ie 60-65 km per uur maar op de hondadag werd mij gezegd dat dat niet echt goed was voor langere tijd,dus heb ik een 70cc kop besteld en gemonteerd. alleen nu rijdt ie niet veel harder,terwijl het wel...

zoals je kan lezen is hij er nog niet uit wat hij wil,kan beter op prijs gaan zoeken op marktplaats en dan gaan kijken wat bij zijn budget past