Honda 4-takt forum

Eigenbouw om oude klepgeleiders eruit te meppen, en om de nieuwe in een hete kop te tikken (erin tikken met het koperen buisje op de voet van de geleider, en de onderste kant van de geleider tegelijk)ziet er moeilijk uit, maar werkt erg goed :D https://img.hondavereniging.nl/fotos/msb/2024_04/008860...

En deze om kopjes te verwarmen bij het verwisselen van klepgeleiders: https://www.expert.nl/media/frontend/catalog/products/970/372564970/217x217/372564970-2244252.jpg Haha, ik gebruik daar voor een Camping-Gaz stelletje in de buitenlucht. Anders krijg ik zeker op m'n donder met die oliewalmen binn...

https://img.hondavereniging.nl/fotos/msb/2024_04/7723711759.jpg https://img.hondavereniging.nl/fotos/msb/2024_04/8495989045.jpg https://img.hondavereniging.nl/fotos/msb/2024_04/6262992694.jpg https://img.hondavereniging.nl/fotos/msb/2024_04/3583048980.jpg Cilinder en zuiger (2e overmaat) met zuiger...

Ik zie geen onregelmatigheden, of lekkages.

Nee micrometers heb ik niet( zou daar toch eens aan moeten), het gaat eigenlijk allemaal op gevoel. het meten van zuigerveren (slotjes/speling op zuiger) is goed te doen met voelermaatjes e.d. Toch moet ik zeggen dat alles wat bij mij een beetje bijgeluiden maakt, overmaatjes zijn +0.25 en +0.50. en...

Er is een geluid in het blokje (70cc onder ot 50 kop)wat je hoort als je gas geeft (het roffelt met het toerental mee) bij gas los is het weg, het is bij echt warme motor bijna weg, de eerste km zijn het ergste. Zuiger zit met pijltje naar beneden, en pakking raakt niet de zuiger, geen spelingen op ...

Snel en lelijk in elkaar geflanst, maar erg behulpzaam bij los/vast zetten van vliegwiel. Zo blijven m'n spoelen heel!

Ik doe eens per jaar of na zo'n 1000 km nieuwe olie in de C50. Ik heb er een aftapplug in zitten met een behoorlijk sterke magneet eraan, en moet zeggen dat ik steeds vebaasd ben hoeveel slijpsel eraan zit, van die zwarte pasta. Er gebeurd veel in zo'n motortje. Dus het loont om je blokje wat schoon...

Nou mooi allemaal, ik zag dat je precies dezelfde setup hebt als ik. Mijn C loopt het beste met een 78 sproeier en gasnaald op 2e inkeep van boven. En nu nog een Vervroegend vliegwiel

Joh wat fijn dat het gelukt is. Weer wat geleerd. Toch moet je nog even de werking van die veren nagaan, want die doen niets meer zodra je de plunjer hebt vast gezet. ( je zei in je post dat die ook nog hun werk doen) Die veren werken enkel nog als je de plunjerbout onder het vliegwiel even lost, en...

Nog even een vraag; hoe stel jij de distributie-spanning af? Ik haal het ronde kapje van de distri kant (kop) eraf en zie dan het nokkenas-tandwiel. Als je dan kijkt wanneer de inlaat bediend wordt (draaien aan je vliegwiel) en je wiebelt wat heen en weer, zou het kunnen zijn dat je aan de onderkant...

butt head schreef: ↑27 mar 2024 12:40 Deze krukasjes ben ik wel vaker tegen gekomen in oude dax blokjes.

Dus het lijkt erop dat Honda deze geleverd heeft!

Heb laatst ook veel minder herrie gekregen door de kop te voorzien met nieuwe klepgeleiders, die busjes waar de klep doorheen gaat. De klepstelen waren nog prima, maar in de geleiders leuterde het wat. Moet je wel de hele kop kaal plukken om dat te doen.Gaf een totaal ander geluid ( heerlijk stil)

Heb je een vervroegend vliegwiel? Op mijn C kreeg ik ook een soort gerammel/gekraak bij hoge toeren. Met een vervroegend vliegwiel.met perfecte afstelling (stroboscoop controle)Heb toen een vastgezet vliegwiel gemonteerd, en de C fluisterde alleen maar!! Maar een vervroegend wiel reageert alles bete...

https://img.hondavereniging.nl/fotos/msb/2024_03/5274622855.jpg Ben m'n schuurtje aan het opruimen, en kom deze krukas tegen (C50)maar heeft een gat in de wangen zitten!!!Weet iemand wat er met deze as aan de hand is? ik ben het nog niet tegen gekomen! ;) Lijkt mij ook dat er nu een flinke onbalans...