Honda 4-takt forum

LOL, die swallow blokbandjes gleden al weg op nat asfalt toen ze nog vers waren. Heb eens in utrecht in een bocht op m'n plaat gelegen op nat wegdek en ik was niet eens in de buurt van de witte lijn. Remde niet, gaf geen gas en weg was mijn achterwiel. Bocht omloop naar laan van chartroise richting...

LOL, die swallow blokbandjes gleden al weg op nat asfalt toen ze nog vers waren. Heb eens in utrecht in een bocht op m'n plaat gelegen op nat wegdek en ik was niet eens in de buurt van de witte lijn. Remde niet, gaf geen gas en weg was mijn achterwiel. Bocht omloop naar laan van chartroise richting ...

amerikaan, dus nog steeds niet echt stil.

En dan hebben ze het nog niet eens over het milieuprobleem wat mensen op de dak van hun huis schroeven: https://www.ad.nl/opinie/opinie-elektri ... ~a79f0b22/

Pompt olie omhoog, is het olie niveau ook in orde?
Wat voor uitlaat gebruik je?

de helft van je afbeeldingen doet het niet.

ps. heb je de originele uitlaat met sonde ook meegekregen?

dat chinese gietspul moet je niet eens proberen te lassen. gewoon een verse (bami) dax/pbr/cobra naaf erin. (Honda dax naven waren 10 jaar geleden al schaars.)

wel typisch dat het elke keer weer op dezelfde rode draad uitkomt.

lil schreef: ↑15 apr 2024 17:57*minst dure

alleen in jouw ogen lil, je blijft 10 jaar achterlopen.

heeft dat ding soms een aftermarket uitlaat zonder de o2 sensor?

wieb schreef: ↑15 apr 2024 12:48 Erg tevreden over deze kettingpons

idem.

googelen is best moeilijk.

Simpel, voorpoten pbr in de dax zetten, is als het goed is beide 30mm. Met een 173mm doorsteekstuk van kepspijt of beter kun je de boel nog verder laten zakken.

hap.

lil is weer getriggerd. Zeker nog nooit de belgische "opbouw" van prijzen gezien.
Daar gaat lil pas echt van stuiteren