Honda 4-takt forum

Je mist onderdeel 5 nog, tenminste deze staat niet op je foto. (http://www.cmsnl.com/honda-ss50zk1-h-holland_model14531/partslist/F05.html) Ik zou beginnen met 5. Dan onderdeel 13 (kunstof bus) in de veer. Dan 12 (andere kunstofbus) aan de bovenkant in de veer. 19, het rubber er omheen en vervolgens...

Haha, ja idd.

Ja dat lijkt me logisch! Maar zoals je wellicht ziet op de foto hebben de draden uit het blok nog een thermische bescherming waardoor ik de kleuren niet kan zien...

Als jij nou eens even ging kijken met je kadaver

Ik heb hier ff geen andere brommer bij de hand om het te checken. Die thermische isolatie zit lekker vast in het stekkertje... Wie o Wie?

Er moeten nog wat kleinigheden worden gedaan voor het kenteken:P

Het motorblok hangt weer onder mijn ssje. Alleen is het even lastig om de elektra aan te sluiten. Uit het motorblok komen 5 draden. Nu weet ik alleen niet precies welke op welke hoort vanwege de extra isolatie. Maar er is vast een van jullie die dit weet of dit even wil bekijken bij zijn eigen bromm...

Het frame van mijn ss heb ik laten coaten. Nu ben ik hem langzaam aan het opbouwen. Mijn vraag is welke punten moeten allemaal massa maken. Dit om problemen in de toekomst te voorkomen. (het is overigens een K1) De volgende 2 punten weet ik in ieder geval zeker: - ophangpunten blok - bobine Van de v...

Het was weer mooi! Hulde voor alle dappere strijders die met hun honda paarden de dom wisten te bereiken.

In ABN, plus accu gaat naar klingelateur ook wel relais genoemd. Daarvandaan gaat dan een draad die dus een knipperende spanning heeft naar de schakelaar op het stuur. Vanaf de schakelaar wordt dan of de linkse of de rechtse knipperlichten aangestuurd. Als je de schakelaar naar links zet schakel je ...

Wisselstroom? Ik zou toch een gelijkspanning moeten meten op de uitgang van de gelijkrichter? En 0,1V lijkt mij niet echt een laadspanning.

Ik heb ook een andere geprobeerd en die doet hetzelfde. Zou me verbazen als ze beide zijn overleden.

Mijns inzien wordt je bij rovaza meteen geholpen op vrijwel elk moment van de dag. Eigenlijk wel alleen nieuwe spullen. Bij Leertouwer sta je eerst in de wacht, hangt van personeel af of ze verstand hebben van de brommer waar je over praat. meestal wel iets goedkoper. En ze hebben veel 2dehands. Dan...

Ik bedoelde het massastripje, nummer 17 hierboven... Vanuit het blok meet ik op de groene draad 3-13VAC afhankelijk van de toeren. Dit lijkt mij goed. Op de witte draad naar de gelijkrichter meet ik: 3-13VAC op de rode draad vanaf de gelijkrichter (zonder dat er iets op is aangesloten) meet ik: 0,01...

Knippers knipperen nu wel goed. Ik had massa gemaakt aan de onderkant van het stuur. Tussen het gedeelte onder de rubbers en erboven zit afhankelijk van de positie van het stuur weinig tot veel weerstand. Een aantal testjes gedaan en nu knipperen ze wel netjes. NIX, weet je ondertussen al meer over ...

mmm, knippers doen nog steeds raar. Ik ben wat gaan meten. accu spanning is +- 6,2V (DC). als ik de knipperlichten aan zet zakt de spanning in. Na 20 keer knipperen is de spanning op de accu gezakt naar 3,5V. Dan stoppen de knippers er ook mee. Dit is zo bij een draaiende motor maar ook als de motor...

Aha, dat zou inderdaad goed kunnen. Ik ben benieuwd.

Roelof schreef:Ik heb nu even een extra draad aangelegd voor massa.

Ik vraag me gewoon af hoe het stuur normaal massa maakt. Heeft niets met moeilijk doen te maken maar meer met wetenschap

Ik heb nu even een extra draad aangelegd voor massa. Hopelijk probleem opgelost. Maar hoe maakt het stuur normaal massa dan? via het balhoofd?