Honda 4-takt forum

Ook n geknepen pijp ja? de 90-95 zou zonder veel moeite realiseerbaar moeten zijn lijkt mij. Gerrit, de folder die ik heb staat al tussen je lijst. Die van de CY50 nog niet, die nog wel nodig? Overigens durf ik haast met zekerheid te zeggen dat de jouwe uit Frankrijk komt. Gezien de kleurstelling, ...

NIX schreef:Uitprinten en meenemen.

Dat zal nog wel even duren voordat ik naar het RDW kan, eerst het frame en velgen even laten poedercoaten.

Ik heb ook nog eens gezocht en ben diverse folders tegen gekomen op het net, en heb Honda NL een mail gestuurd. https://lh5.googleusercontent.com/-qQUIbrOc5WM/UUYe2VRBBhI/AAAAAAAAACU/L8IBE66E6D8/s800/pubcy_10.jpg https://lh6.googleusercontent.com/-AiZViGn65mo/UUYe20K8khI/AAAAAAAAACc/jVMzqmy0i4A/s640...

Ik heb een CF70 zonder papieren gekeurd, die staat nu op motoplaat. Dat kan omdat ze de CF ook als 50cc kennen en omdat ie van voor '98 is. Neem dus van zowel de CY80 als de CY50 de specs mee. Zorg dat je iets hebt waarmee je het bouwjaar aannnemelijk maakt (printje van een forum is al genoeg) en e...

ciebie schreef:Ik denk dat je met technische gegevens en en bouwjaar verklaring er al bent, moet ie wel aan de eisen voldoen die voor dat jaar gelden maar dat moet geen probleem zijn

Het gaat hier wel om een motor keuring zonder papieren en land van herkomst Belgie of Frankrijk.

Weet iemand of er een CY 80 op motorkenteken staat, volgens mij ben ik een keer een witte tegen gekomen, misschien kan ik die gegevens gebruiken om mijn CY ter zijner tijd te keuren.

Niek dat oogje heb ik niet, komt goed uit dat jij er nog één over hebt, de tellerkabel mist ook heb je die ook nog ergens slingeren of passen er ook kabels van andere type's.

Vandaag even de CY opgehaald, en naa een middagje freubelen gaat hij er zo uit zien. https://lh5.googleusercontent.com/-nFLMGvyk8ac/UTtZ_pCnyqI/AAAAAAAAABs/Gd1-u3T2V_s/s640/IMG_1467.JPG https://lh4.googleusercontent.com/-qm4FbpGHJ3Y/UTtaABM85XI/AAAAAAAAABw/bXB5cvEylZM/s640/IMG_1468.JPG Met dank aan ...

Mijn nieuwe aanwinst, as zaterdag ophalen in Belgie zo ongeveer aan de franse grens. https://lh4.googleusercontent.com/-Xo2eIr0LdQU/UTctre_3BcI/AAAAAAAAAA0/vpAryWp0Vzs/s500/%2524%2528KGrHqZ%252C%2521hwFD%252BW%2521%25290DcBRHTWMhN-Q%257E%257E60_12.jpg https://lh5.googleusercontent.com/--M--QI7iVNw/U...

butt head schreef:op de dax blijven zitten tijdens het rijden.

NIX schreef:

Kippenverver schreef:De tering wat klote zeg!

Misschien kunnen we als HVN nog wat betekenen voor de beste man? Omdat hij ook altijd voor ons heeft klaar gestaan..

Ja, komt eraan, even geduld.

Dit is een regelrechte ramp, ik denk dat we best wat als HVN en vooral leden iets voor Cok kunnen betekenen.

nope, alles had een kenteken... ook het restauratie project(c320 was dat toen, net gereviseerde blok op de werkbank wat was gesmolten, alles werd rieel vergoed) Bij mij had alles ok al een kenteken, maar na 1 januari 2007 is het pas ingegaan, en sinds die tijd hoord een bromfiets niet meer bij de i...

niek is ik schreef:Bij ons was het toen geen probleem en schade aan de bromfietsen(en zelfs het restauratie project van pa werd voor betaald)

Wel heel erg klote natuurlijk!

Volgens mij was dat bij jullie ook voor de kenteken plicht, of niet?

verbrand, 2 SS`jes en een ceetje. ? schuur uit gebrand? Ja niets van over, binnenkort foto`s Hoop dat je een beetje verzekerd bend, verzekeringen kunnen heel moeilijk doen nu een brommer gekentekend is. ik heb het ook meegemaakt maar dan net voor de kentekenplicht toen hoorde een brommer nog bij de...

Mooie C50

http://www.speurders.nl/overzicht/te-ko ... =Honda+c50