Honda 4-takt forum

Tegenwoordig is dit in België ook mogelijk, deze procedure gaat via de BFOV

je kan info terugvinden op
https://www.bfov-fbva.be/nl/procedures/ ... otorfiets/

Weet iemand van jullie waar ik documentatie kan vinden van een 1974 (Belgische) honda cd50? Ik moet de aanvraag indienenen om de bromfiets om te laten zetten naar motorfiets en daarbij moet ik kunnen aantonen dat de brommer af fabriek sneller reed dan 45km/u. Dit kan door online gevonden documenten ...

:o En hoe weet ik dan welke stationairsproeier ik nodig heb? +verklaart dit het feit dat hij het wel perfect doet als ik de luchtinlaat grotendeels afdek?(dacht dat dit namelijk gewoon teken was van te kleine sproeier(aka teveel lucht) en hij het dus beter doet met minder lucht (en dus meer benzine ...

140 ook even geprobeerd en loopt slechter dan met de 130..
Waarom denk je dat het stationairsproeierprobleem is?

omdat die verkocht is en ik een tijdlang met een vm26 heb gereden, maar die tm ging toch nog een stukje vlotter en reed ook fijner.. dus maar een nieuwe gekocht, maar helaas krijg ik hem zo fijn niet meer

Ja gewoon in het midden.. Echter kan ik wel niet garanderen dat het dezelfde sproeierbuis en naald enzo is (deze heb ik nieuw gekocht specifiek voor mini 4takt maar de vorige had ik nog ergens uit een doos gevonden en die kwam van een oude suzuki meen ik..

Ik zit met volgend bizar feitje. Heb volgende setup: Lifan 150 Mikuni tm 28 (vlakschuif) met funnel (geen luchtfilter dus..) Nu probeer ik deze af te stellen maar dat wilt maar niet lukken. Met sproeier 150 erin draaide hij stationair maar zodra ik aan het gas kwam verzoop hij en viel hij stil. Met ...

Die piston die jij gaf heb ik reeds (kwam bij de cilinder) maar is een 12v piston.. Ik meen me te herinneren dat 6v krukassen een iets andere lengte van drijfstang had dan 12v krukassen waardoor 6v zuigers niet uitwisselbaar zijn met 12v zuigers

Ik heb:

Korte 52mm cilinder takegawa
6v 52mm slag krukas
Takegawa F6 superhead.

Nu om dit alles te laten draaien, welke zuiger heb ik nodig?
Mvg
Louis

Dat verhaal met stotteren en een uur later weer doen lijkt verdacht op een kapotte condensator. Heb net hetzelfde gehad en als die te warm word werkt hij niet meer. Ik zou die even vervangen

het was blijkbaar mijn claxonknop die ik had gebruikt als uit knop die door trilling oid vals contact maakte met momenten..

Nu rijd hij perfect maar begint lastig te doen(schokken soms) als hij warm is, dus de sproeier zal te groot zijn..

ik denk toch een ontstekingsprobleempje ook want het wordt met de kilometer slechter..

Vandaag kon ik geen 15meter meer rijden. Altijd schokken en uitvallen, constant. Hij sloeg om de zoveel slagen enkele over, alsof de carbu verstopt kwam te zitten, deze opengedaan en doorgeblazen, hielp niets..

dus de carb zou stuk zijn ofzo?
Mvg
Louis

Ik zit dus met een lifan 150cc blok met een mikuni TM 28 mm die enkele probleempjes heeft.. Bij het optrekken trekt hij zeer goed door, maar op een gegeven moment bij half gas gaat hij zwaar pruttelen en knallen. Bij volgas doet hij dit niet en gaat hij pas op top pruttelen. Sproeier is 160 Ook als ...

en zijn het wel allebei 50cc vliegwielen? ik heb een CL70 vliegwiel, die heeft het "f" merkteken al vroeger staan dan een 50cc vliegwiel, dus die heb ik op mijn 50cc niet op "f "gesteld de maximale vervroeging is wel gelijk. De mitsubishi is van een ss50 en de ND is van een c70....